304 Slat piston siolandair giuthais stàilinn, seafta stàilinn gun staoin
Thoir a-steach
Bidh na slatan an-toiseach a’ bleith agus a’ giullachd mionaideach, agus an uairsin air an cur tro làimhseachadh cromium uachdar bleith, a’ ceadachadh ìre mionaideachd uachdar f8, agus cruas uachdar a’ ruighinn HV850 aig a’ char as lugha agus suas, a tha chan ann a-mhàin a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh caitheamh caitheamh ach cuideachd a’ cuideachadh le leudachadh cearcall beatha nan slatan, mar sin a’ cuideachadh an neach-ceannach gus cosgais a shàbhaladh.
Iarrtas
Gu dìreach airson siolandair, siolandair, slat piston absorber clisgeadh, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an clò-bhualadh aodach agus dathadh, innealan clò-bhualaidh, rèile treòrachaidh, inneal die-casting, slat iùil inneal cumadh in-stealladh, an ejector agus toraidhean meacanaigeach eile de phrìne treòrachaidh agus ceithir- post treòrachaidh preas colbh, innealan facs, clò-bhualadairean agus inneal stiùiridh innealan oifis ùr-nodha eile agus cuid de shailean caol mionaideach airson toraidhean gnìomhachas nam pàirtean.
Mion-fhiosrachadh toraidh
| sònrachaidhean | 6-φ12 | mu 16-φ25 | 30-φ50 | 55-φ100 | 105-φ1200 |
| fad | 200-2000 | 200-3000 | 200-5000 | 200-10000 | 1000-10000 |
| Garbhachd uachdar | Ra＜0.2 | ||||
| Surface Làimhseachadh cruas | HRC6 | Dìreach | 0.15/1000mm | ||
| Cearcall fulangais | GB1184 9Ìre | Chrome tiugh | A rèir riatanasan luchd-cleachdaidh | ||
| Làn-fhad meud Tolerance | GB1100ITÌre | Stuth | A rèir riatanasan luchd-cleachdaidh | ||
| Ais cruas | HB220-280 | ||||
| Inbhe Ri fhaotainn | Gun làimhseachadh uachdar, plating chrome no nicil-phosphorus air an uachdar, spraeadh salainn nitriding air an uachdar | ||||
| CUMHACHD CEIMICEAL (%) | |||||||
| Stuth | C% | Mn % | Si % | S% | P% | V% | Cr % |
| <= | |||||||
| CK45 | 0.42-0.50 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | 0.035 | 0.035 | ||
| ST52 | <=0.22 | <=1.6 | <=0.55 | 0.035 | 0.035 | 0.10-0.20 | |
| 20MnV6 | 0.16-0.22 | 1.30-1.70 | 0.1-0.50 | 0.035 | 0.035 | ||
| 42CrMo4 | 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 0.15-0.40 | 0.03 | 0.03 | 0.90-1.20 | |
| 4140 | 0.38-0.43 | 0.75-1.0 | 0.15-0.35 | 0.04 | 0.04 | 0.80-1.10 | |
| 40Cr | 0.37-0.45 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | 0.80-1.10 | |||
| Trast-thomhas | Cuideam | Fulangas | Fulangas | Fulangas |
| mm | kg/m | f7（μm） | f8(μm) | h6(μm) |
| ￠6 | 0.22 | -10--22 | -10--28 | 0--9 |
| ￠8 | 0.39 | -13--28 | -13--35 | 0--9 |
| ￠10 | 0.62 | -13--28 | -13--35 | 0--11 |
| ￠12 | 0.89 | -16--34 | -16--43 | 0--11 |
| ￠16 | 1.58 | -16--34 | -16--43 | 0--11 |
| ￠18 | 2.00 | -16--34 | -16--43 | 0--13 |
| ￠20 | 2.47 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
| ￠22 | 2.99 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
| ￠25 | 3.86 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
| ￠28 | 4.84 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
| ￠30 | 5.55 | -20--41 | -20--53 | 0--16 |
| ￠32 | 6.32 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| ￠36 | 8.00 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| ￠38 | 8.91 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
| ￠40 | 9.87 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
Clàr ceimigeachd composition
Ceistean Cumanta:
Q1: Dè na slatan cruaidh chrome siolandair giuthais stàilinn?
A: Bithear a’ cleachdadh slatan cruaidh chrome stàilinn gun staoin airson slatan piston uisgeachaidh is giuthais airson innealan innleadaireachd, saothrachadh chàraichean, puist stiùiridh airson innealan plastaig, rolairean airson innealan pacaidh, innealan clò-bhualaidh, innealan aodach, axis airson innealan giùlain, agus axis optigeach sreathach airson gluasad sreathach..Tha an t-slat piston air a phròiseasadh le roiligeadh.Leis gu bheil cuideam uachdar air fhàgail air an uachdar, bidh e a’ cuideachadh le bhith a’ dùnadh na meanbh-sgàinidhean air an uachdar agus a’ cur bacadh air leudachadh corrach.
Q2: Dè na feartan a th’ aig slat piston siolandair giuthais stàilinn?
A: Tha an t-slat piston siolandair giuthais stàilinn air a phròiseasadh le roiligeadh.Leis gu bheil cuideam uachdar air fhàgail air an uachdar, bidh e a’ cuideachadh le bhith a’ dùnadh meanbh-sgàinidhean an uachdair agus a’ cur bacadh air leudachadh corrach.
Mar sin a’ leasachadh an aghaidh creimeadh uachdar, agus faodaidh e dàil a chuir air gineadh no leudachadh sgàinidhean reamhar, agus mar sin a’ leasachadh neart sgìths an t-slat siolandair.Tro bhith a’ cruthachadh rolla, bidh còmhdach cruaidh de dh’ obair fhuar air a chruthachadh air an uachdar roiligeadh, a lughdaicheas an deformachadh elastagach agus plastaig air uachdar conaltraidh a’ phaidhir bleith, agus mar sin a’ leasachadh an aghaidh caitheamh air uachdar an t-slat siolandair agus a’ seachnadh losgadh air adhbhrachadh le bhith a’ bleith.Às deidh a bhith air a roiligeadh, tha luach garbh an uachdar air a lughdachadh, a dh’ fhaodadh na feartan suirghe a leasachadh.Aig an aon àm, tha am milleadh brisidh air an fhàinne ròin no an eileamaid ròin rè gluasad piston an t-slat siolandair air a lughdachadh, agus tha beatha seirbheis iomlan an t-siolandair giuthais air a leasachadh.
Q3: Dè na buannachdan a th ’ann an slat piston stàilinn 304
A: Is e stàilinn gun staoin 304 stuth a thathas a ’cleachdadh ann a bhith a’ dèanamh slatan piston.Tha e an aghaidh meadhanan creimneach lag leithid èadhar, smùid agus uisge.Is e stuthan cumanta 304, 316. Tha weldability, polishability, teas-aghaidh, corrach an aghaidh, agus corrach aghaidh nan stuthan sin an ìre mhath math.Tro dhealbhan fuar mionaideach, bleith mionaideach, snasadh mionaideachd àrd agus pròiseasan eile, bidh an t-slat piston stàilinn gun staoin a chaidh a dhèanamh leis na taisbeanairean teignigeach uile a’ coinneachadh agus a’ dol thairis air inbhean nàiseanta, agus mar sin bidh iad gu tric air an cleachdadh ann an siolandairean ola, siolandairean èadhair, agus glacadairean clisgeadh.
Q4: Dè am pròiseas leantainneach a th’ aig an t-slat piston siolandair giuthais stàilinn gun staoin?
A: Tha an t-slat piston den siolandair giuthais stàilinn gun staoin air a phròiseasadh le roiligeadh.Leis gu bheil cuideam uachdar air fhàgail air an uachdar, bidh e a’ cuideachadh le bhith a’ dùnadh meanbh-sgàinidhean an uachdair agus a’ cur bacadh air leudachadh corrach.
Mar sin a’ leasachadh an aghaidh creimeadh uachdar, agus faodaidh e dàil a chuir air gineadh no leudachadh sgàinidhean reamhar, agus mar sin a’ leasachadh neart sgìths an t-slat siolandair.Tro bhith a’ cruthachadh rolla, bidh còmhdach cruaidh de dh’ obair fhuar air a chruthachadh air an uachdar roiligeadh, a lughdaicheas an deformachadh elastagach agus plastaig air uachdar conaltraidh a’ phaidhir bleith, agus mar sin a’ leasachadh an aghaidh caitheamh air uachdar an t-slat siolandair agus a’ seachnadh losgadh air adhbhrachadh le bhith a’ bleith.Às deidh a bhith air a roiligeadh, tha luach garbh an uachdar air a lughdachadh, a dh’ fhaodadh na feartan suirghe a leasachadh.Aig an aon àm, tha am milleadh brisidh air an fhàinne ròin no an eileamaid ròin rè gluasad piston an t-slat siolandair air a lughdachadh, agus tha beatha seirbheis iomlan an t-siolandair giuthais air a leasachadh.
Q5: Dè na feartan a th’ aig an t-slat piston stàilinn gun staoin den siolandair giuthais?
A: 1.Sàr-fhreasdal corrach, deagh sheasamh an aghaidh corrach ann am pròiseas cinneasachaidh pronnadh is pàipear.A bharrachd air an sin, tha 304 de stàilinn gun staoin cuideachd an aghaidh creimeadh leis a’ chuan agus àile gnìomhachais creimneach.
2. Anns an àrainneachd teòthachd àrd, tha deagh sheasamh an aghaidh oxidation aig 304 stàilinn.Fo chumhachan teòthachd àrd, nuair a tha an dùmhlachd searbhag sulfarach nas ìsle na 15% agus nas àirde na 85%, tha raon farsaing de chleachdaidhean aig 304 stàilinn.
